-
Европа е принудена да рестартира автомобилната си индустрия
Местните производители се нуждаят от регулаторна подкрепа и повече време за действия, ако ЕС иска да излезе от сянката на Китай и Tesla
2 -
България е от малкото страни в ЕС, достигнали нивата на продажби на нови коли от 2019 г.
Основната причина за ръста в регистрациите през 2023 г. е промяната в мисленето сред потребителите, изтъква председателят на ААП Александър Костадинов
-
Скептицизмът на Европа към електромобилите набира скорост
Ако ЕС иска да постигне целите си за дела на електромобилите до 2030 г., не трябва да удря вноса на китайски модели
11 -
България отчита сериозен ръст на регистрациите на електрически микробуси през 2023 г.
Този тип задвижване представлява 7,4% от общите регистрации на микробуси в ЕС през миналата година, изчислява АСЕА
2 -
България е първа в ЕС по ръст на продажбите на нови коли за 2023 г.
Междувременно блокът записва първи спад на регистрациите през декември след 16 последователни месеца на растеж
-
ЕК ще проверява BYD, Geely и SAIC във връзка с антидъмпинговото разследване
Експерти от Комисията ще посетят централите на компаниите в Китай, като се очаква проверката да приключи до 11 април
-
ЕС и Великобритания отлагат с три години митата върху електромобилите
Решението е еднократно и не подлежи на повторно удължаване
-
България записва осми пореден месец на растеж при продажбите на нови коли през ноември
Страната ни е лидер в ЕС по ръст на регистрациите на хибриди и плъгин хибриди, но силното търсене при дизела и бензина компенсират увеличението в този сегмент
2 -
Търсенето на екологични модели подкрепя общите продажби на нови коли в България
Продажбите на електромобили у нас растат през октомври с над 29%, докато тези на хибридни и плъгин хибридни коли се увеличават съответно със 73,9% и 43,8 на сто
5
Таг европейски автомобилен пазар
Пазари